Silicone Crank Case Heater Element Factory kanggo Kompresor

Matriks sakakompresor crankcase sabuk pemanasiku sabuk dawa, karo alur panah ing tengah siji sisih, kabel resistance wis tatu ing serat kaca ndhuwur kabel, liwat bolongan matriks, kabel lan silikon karet kabel disambungake karo klip tembaga lan karet silikon disegel menyang mburi sabuk dadi panas, lan banjur pancing retracting wis tetep ing mburi karo rivets, lan spring retracting wis dipasang ing mburi spring liyane, lan spring retracting wis dipasang ing sakubengé retracting. crankshaft, lan sawise listrik, lenga wis softened dening panas, supaya kompresor gampang kanggo miwiti.

Sawise kompresor mati kanggo dangu, lenga lubricating ing crankcase bakal mili bali menyang panci lenga, nyebabake lenga lubricating ngalangi, lan banjur mengaruhi kinerja lubrication. Kanggo ngindhari iki, kompresor biasane dilengkapisabuk pemanasan crankcase. Peran sakasabuk pemanas crankcaseiku kanggo njaga lenga lubricating ing crankcase ing suhu cocok dening dadi panas kanggo mesthekake fluidity lan efek lubrication saka lenga lubricating.

Suhu bukaan sakapemanas crankcase ACumume disetel ing babagan 10 ° C, kang amarga viskositas lenga lubricating bakal nambah banget ing ngisor 0 ° C, lan fluidity bakal dadi Samsaya Awon, lan fluidity luwih bisa ngrambah ndhuwur 10 ° C. Nalika suhu tekan Nilai nyetel, sabuk panas bakal diuripake nganti suhu lenga lubricating ing crankcase tekan sawetara cocok.