Ing sisih ngisor pompa panas sumber udara lan kompresor unit njaba ruangan AC sentral, kita bakal ngonfigurasisabuk pemanas kompresor(uga dikenal minangkapemanas bak mesinApa sampeyan ngerti apa fungsi pemanas crankcase? Ayo kula jelasake:
Elemen pemanas sakasabuk pemanas kompresor crankcaseKawat tahan paduan nikel-kromium disusun kanthi cepet, suhu seragam, lapisan insulasi digawe saka karet silikon lan kain serat non-kimia tahan suhu dhuwur lan endhek, anti korosi, insulasi dhuwur, tahan tuwa, karet busa impor lan bahan liyane, kasusun saka lapisan, lapisan insulasi termal menengah, lapisan pelindung njaba telung lapisan, tahan panas sing apik, kinerja insulasi sing dipercaya, fleksibilitas, bisa cedhak karo obyek sing digawe panas, efisiensi termal sing dhuwur, gampang digunakake, bisa langsung dililit ing permukaan bagean sing digawe panas.
Fungsi utama sakasabuk pemanas ngisor kompresoryaiku kanggo nyegah kompresi cairan nalika miwiti lan ngoperasikake kompresor. Ing operasi musiman AC, utawa sawise AC sentral nembe dipasang, sadurunge boot pertama (utawa commissioning), perlu dipanasi unit luwih dhisik (umume luwih saka 6 jam). Sawise catu daya luwih dhisik,pemanas kompresor crankcaseIng sumber daya, refrigeran cair ing kompresor bisa diuapke luwih dhisik kanggo njamin umur kompresor. (Tips, nalika AC ora digunakake sajrone wektu sing suwe, unit internal lan eksternal kudu dipateni, amarga zona pemanas listrik bakal ngasilake kerugian daya tartamtu.)
Logika kontrol sakasabuk pemanas crankcaseutamane dikontrol miturut sensor suhu ing sisih ngisor kompresor, lan AC sentral bakal luwih rumit, sing nglibatake masalah superheat sing cocog karo nilai deteksi sensor tekanan tekanan rendah. Fungsi sakasabuk pemanas kompresoryaiku kanggo nggawe suhu lenga pelumas kompresor luwih dhuwur tinimbang suhu saturasi, yaiku, kanggo ngontrol suhu lenga kompresor luwih saka 0, kanggo nyegah lenga pelumas diencerake dening refrigeran lan kanggo mesthekake yen lenga pelumas ora nglarutake refrigeran cair sing akeh banget, yen ora, bakal diwiwiti saka cairan, nyuda viskositas lenga pelumas, lan kanthi mangkono nggawe awak pompa kompresor ora cukup pelumas. Ing kasus suhu sing kurang, migrasi refrigeran nuduhake migrasi dinamis refrigeran ing sistem tertutup nalika kompresor ora beroperasi sajrone wektu sing suwe, saengga bakal ana fenomena akumulasi refrigeran cair ing kompresor. Nalika miwiti lan mlaku, unit njaba lan pemisah gas-cair nguap lan umob akeh, amarga suhu mesin pres kurang, kondensat mlebu, lan lenga mesin pres dibuwang saka mesin pres.
Pangerten sing prasaja yaiku kanggo nyegah kompresor saka nabrak lan kekurangan lenga nalika siaga suhu rendah diwiwiti lan mlaku sajrone wektu sing suwe kanggo njamin linuwih.
Wektu kiriman: 9-Nov-2024