Ing kahanan normal, suhu bukaan sakakompresor crankcase heaterudakara 10 ° C.
- Peran sakakompresor crankcase sabuk pemanas
Sawise kompresor mati kanggo dangu, lenga lubricating ing crankcase bakal mili bali menyang panci lenga, nyebabake lenga lubricating ngalangi, lan banjur mengaruhi kinerja lubrication. Kanggo ngindhari iki, kompresor biasane dilengkapi sabuk pemanasan crankcase. Peran sakasabuk pemanas crankcaseiku kanggo njaga lenga lubricating ing crankcase ing suhu cocok dening dadi panas kanggo mesthekake fluidity lan efek lubrication saka lenga lubricating.
- suhu bukaan sakasabuk pemanas crankcase
Suhu bukaan sakakompresor crankcase heater beltumume disetel ing babagan 10 ° C, kang amarga viskositas lenga lubricating bakal nambah banget ngisor 0 ° C, lan fluidity bakal dadi Samsaya Awon, lan fluidity luwih bisa ngrambah ndhuwur 10 ° C. Nalika suhu tekan pesawat. nilai, ingsabuk pemanasan karet silikonbakal diuripake nganti suhu lenga lubricating ing crankcase tekan sawetara cocok.
- masalah liyane
1. Urip layanan sakakompresor crankcase sabuk pemanasumume kira-kira 5-10 taun, lan kudu diganti kanthi rutin.
2. Nalika digunakake ing mangsa, yen komprèsi dipatèni kanggo dangu, iku perlu kanggo nambah antifreeze supaya ngalangi lenga lubricating lan mengaruhi efek lubrication.
3. Priksa manawa sabuk pemanas lan bagean sambungan saka crankcase wis tuwa, rusak, utawa ngeculke, lan ngganti bagean sing rusak ing wektu.
Ing cendhak, kompresorsabuk pemanas crankcasemain peran penting kanggo njaga kinerja lubrication lenga lubricating lan ndawakake umur peralatan. Nyetel suhu bukaan kanthi bener lan mriksa lan ngganti sabuk pemanasan kanthi periodik bisa njamin operasi normal peralatan kasebut.
Wektu kirim: Aug-15-2024